Ciudad de México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), publicó hoy el acuerdo por el que se aprueba el Programa Institucional de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado 2026-2030.
El acuerdo, que entra este martes en vigor busca expandir la red ferroviaria destinada al transporte de pasajeros para incrementar la conectividad regional y nacional, y promover el desarrollo social, económico, turístico y ambiental de las zonas conectadas.
A su vez, el acuerdo tiene el objetivo de garantizar un sistema ferroviario de carga competitivo, seguro y altamente productivo que fortalezca la conectividad, impulse la eficiencia logística y contribuya a la reducción sostenible de los costos de transporte de carga a nivel nacional
La intención es implementar servicios de transporte público urbano, suburbano e interurbano en las ciudades y zonas metropolitanas clave, así como aquellas por donde transitarán las nuevas rutas ferroviarias, contribuyendo a una mejor movilidad y calidad de vida de la población.
“Los programas de infraestructura ferroviaria para el periodo 2025-2030, consolidarán el rol activo del Estado en la búsqueda de un desarrollo sustentable, incluyente y con bienestar. De esta manera, se contribuirá a la construcción de una República próspera y conectada (…) Los programas de transporte ferroviario mejorarán el bienestar de la población al aumentar la conectividad y facilitar el acceso a bienes y servicios”, se menciona en el documento.
Al cierre de 2025, la red ferroviaria tuvo una longitud total de 28 mil 864 kilómetros que comunican nodos como puertos, cruces fronterizos y ciudades capitales.
La extensión de la red se divide en tres grupos, siendo el 66 por ciento primaria concesionada o asignada, 20.1 por ciento vía secundaria y privada, mientras que las vías fuera de operación que no fueron concesionadas o asignadas representan 13.9 por ciento del total de la red.