El proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec continúa ampliando sus operaciones y ahora busca posicionarse como una plataforma clave para el traslado internacional de vehículos entre Asia y Norteamérica.
De acuerdo con declaraciones de Raúl Ruíz Robles, secretario de Desarrollo Económico de Oaxaca, se prevé en los próximos meses el próximo movimiento de aproximadamente 3 mil automóviles provenientes de Asia con destino a Estados Unidos, utilizando la infraestructura ferroviaria y portuaria del Istmo de Tehuantepec.
La operación representa uno de los movimientos logísticos más importantes realizados hasta ahora dentro del proyecto impulsado por el gobierno federal para conectar el Pacífico con el Golfo de México.
El Istmo busca competir con rutas internacionales
Las autoridades señalaron que el objetivo es convertir al Corredor Interoceánico en una alternativa eficiente para el comercio global, especialmente frente a cadenas logísticas saturadas y rutas marítimas tradicionales como el Canal de Panamá.
La estrategia contempla el arribo de embarcaciones al puerto de Salina Cruz, en Oaxaca, para posteriormente trasladar la carga por vía ferroviaria hasta puertos del Golfo de México, como el puerto de Coatzacoalcos, desde donde los vehículos continuarían su trayecto hacia territorio estadounidense.
Especialistas consideran que este modelo podría reducir tiempos de traslado y diversificar rutas comerciales entre Asia y América del Norte.
Infraestructura ferroviaria y portuaria, clave del proyecto
El desarrollo del corredor incluye modernización de vías férreas, ampliación portuaria y fortalecimiento de parques industriales en el sureste mexicano.
La administración federal ha destacado que el proyecto busca impulsar el desarrollo económico del sur-sureste del país mediante inversión logística, industrial y energética.
En meses recientes, autoridades federales informaron avances en rehabilitación ferroviaria y adecuaciones operativas en terminales estratégicas como Salina Cruz y Coatzacoalcos.
Auge del comercio automotriz entre Asia y Norteamérica
El movimiento proyectado de vehículos refleja el creciente intercambio comercial automotriz entre Asia y Estados Unidos, especialmente ante la reorganización de cadenas de suministro globales.
Analistas del sector consideran que México puede convertirse en un punto logístico estratégico debido a su ubicación geográfica y su integración comercial con Norteamérica a través del T-MEC.
Además, el uso del Corredor Interoceánico podría generar nuevas oportunidades para empresas de transporte, almacenamiento y distribución instaladas en el sur de Veracruz y Oaxaca.
Proyecto busca atraer nuevas inversiones
Funcionarios estatales y federales han reiterado que uno de los objetivos del corredor es atraer empresas manufactureras y logísticas a los polos de desarrollo instalados a lo largo del Istmo.
La expectativa oficial es que el proyecto permita incrementar el flujo de mercancías internacionales, fortalecer la competitividad regional y detonar empleos vinculados con transporte, industria y comercio exterior.
El traslado de los miles de vehículos desde Asia será observado como otra prueba importante para medir la capacidad operativa y logística del Corredor Interoceánico en rutas comerciales de gran escala.
Con información de Diario del Istmo