El programa buscó impulsar el desarrollo marítimo y portuario del país modernizando infraestructura y construyendo nuevos puertos pesqueros, turísticos y de cabotaje, con la meta de atender 70 en total.
También planteó mejorar la conexión del Altiplano con las costas mediante carreteras y vías ferroviarias para facilitar el comercio dentro y fuera de México, con una inversión de 750 millones de pesos.
Lo que no se logró
El programa no alcanzó todas sus ambiciones. No pudo consolidar una marina mercante competitiva ni logró redistribuir a la población del centro del país hacia las zonas costeras para ampliar sus oportunidades laborales, dos de sus metas más estratégicas y de mayor alcance social.
Lo que si funcionó
Donde el programa sí dejó huella fue en puertos clave como Tuxpan, Coatzacoalcos y Salina Cruz, donde se obtuvieron resultados notables en modernización e infraestructura. A esto se sumó una mejora tangible en las carreteras y comunicaciones que conectan esos puertos con el interior del país, fortaleciendo los flujos comerciales y la integración territorial de las regiones costeras con el resto de México.