Así es el nuevo vagón de dos pisos del Tren Interoceánico

Un coche Bombardier Coaster llegó a Coatzacoalcos para ser incorporado al servicio del Ferrocarril Interoceánico, específicamente en la Línea Z, como parte del equipamiento destinado al transporte ferroviario de pasajeros en el sur de Veracruz.

El vagón, conocido formalmente como Bombardier BiLevel Coach, es un vehículo ferroviario de dos pisos diseñado para movilizar una gran cantidad de pasajeros, por lo que su incorporación representa una alternativa para incrementar la capacidad del servicio que conecta distintos puntos del Corredor Interoceánico.

Los coches de este tipo están diseñados para trenes de cercanías y destacan por aprovechar al máximo el espacio disponible.

¿Cómo es el coche Bombardier Coaster?

Su configuración de dos niveles permite transportar a un mayor número de usuarios sin incrementar de manera proporcional la longitud del convoy.

Una de sus características más distintivas es su estructura exterior de perfil octogonal, con una forma que asemeja a un rombo.

Este diseño no solo le proporciona una apariencia particular, sino que también permite ampliar el espacio interior para ofrecer mayor capacidad a los pasajeros.

La llegada del Bombardier Coaster a Coatzacoalcos despierta interés entre usuarios y habitantes de la región, particularmente ante el crecimiento de la operación ferroviaria de pasajeros vinculada con el Ferrocarril Interoceánico y la Línea Z.

El nombre “Coaster” está relacionado con el servicio ferroviario de cercanías COASTER, que opera en el condado de San Diego, California, y que históricamente ha utilizado equipos fabricados por Bombardier.

Los BiLevel Coach fueron desarrollados precisamente para atender las necesidades de sistemas ferroviarios con alta demanda de pasajeros.

Ahora, el coche deberá ser entregado al servicio del Ferrocarril Interoceánico, donde se espera que forme parte de las unidades destinadas a fortalecer la movilidad ferroviaria de pasajeros en la región.

Su presencia en Coatzacoalcos marca así la llegada de nuevo material rodante para una infraestructura que busca recuperar al tren como una opción de transporte para la población.

Con información de Diario del Istmo

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