Se prevé que el corredor conecte con las principales carreteras de Oaxaca y contribuya a mejorar la condiciones de movilidad en el estado.
Al menos 18 municipios de la región de Valles Centrales han rechazado la construcción del Corredor Vial Zapoteco, proyecto que contaría con una longitud aproximada de 70 kilómetros y conectaría las principales carreteras de Oaxaca para mejorar las condiciones de movilidad en el estado.
El proyecto retomaría un plan iniciado por el exgobernador Ulises Ruiz Ortiz, el cual fue conocido como Libramiento Sur y no prosperó debido al rechazo de los habitantes. Ahora se prevé atraviese por varias localidades, desde San Lorenzo Cacaotepec hasta Ocotlán de Morelos.
¿Qué es el Corredor Zapoteco?
De acuerdo con información de Caminos Bienestar Oaxaca, el Corredor Zapoteco permitirá que los usuarios provenientes del centro del país y su destino sea la región del Istmo y la Costa, eviten el paso por la capital de Oaxaca. Esto disminuirá el tráfico e interconectará las carreteras federales de mayor influencia con lo que se propiciaría el desarrollo económico de la entidad.
La construcción se planea en dos etapas, la primera iniciaría en el entronque con la carretera federal 135D en el municipio de Soledad Etla y concluiría al llegar con la carretera federal 175 en San Martín Tilcajete. Mientras que la segunda comenzaría donde termina la primera fase y continuaría hasta unirse con la carretera 190 en San Jerónimo Tlacochahuaya.
La información detalla que el camino proyectado sería una carretera tipo A2 y requerirá un derecho de vía de 30.00 metros de cada lado del eje, con un total de 60.00 metros y un ancho de corona de 13.00 metros, con dos carriles uno por sentido de 3.50 metros cada uno y acotamientos de 3.00 metros de ancho por cada lado.
¿Por qué comunidades pasará la vía?
La propuesta del eje de trazo es “preliminar”, debido a que se requiere la aceptación de las comunidades que ocupará la vía. Entre estas se encuentran:
- Soledad de Etla
- San Lorenzo Cacaotepec
- San Andrés Ixtlahuaca
- San Pedro Ixtlahuaca
- Agencia de La Concepción, perteneciente a San Pedro Ixtlahuaca
- Cuilápam de Guerrero
- Villa de Zaachila
- Trinidad de Zaachila
- Agencia de San Miguel Tlanichico, perteneciente a Trinidad Zaachila
- Colonia de La Guadalupe, perteneciente a la agencia de Santa María Roaló en Trinidad Zaachila
- Zimatlán de Álvarez
- Agencia de La Raya, perteneciente a Zimatlán de Álvarez
- Ciénega Zimatlán
- Santa Ana Zegache
- Agencia de San Jerónimo Zegache, del municipio de Santa Ana Zegache
- San Martín Tilcajete
- Agencia de San Pedro Guegorexe, del municipio de Ocotlán de Morelos
¿Por qué las comunidades se oponen al proyecto?
A pesar de que se prevé que el Corredor Zapoteco conecte con las principales carreteras de Oaxaca y, con ello, se mejore el tránsito y la movilidad, las autoridades comunales de 18 municipios rechazaron el proyecto. Lo anterior, debido a que -dicen- estas construcciones pueden afectar las fuentes de agua, los ecosistemas, las actividades agrícolas, así como los espacios y prácticas sociales y culturales de la comunidad.
Asimismo, afirmaron en el Foro Regional “Tejiendo organización y resistencia frente al despojo en los Valles Centrales de Oaxaca” que no se les ha brindado información suficiente sobre el trazo definitivo, las características de la obra, sus impactos y sus alcances.
