Oaxaca.— El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, supervisó los trabajos de construcción del Puente “El Tornillo”, ubicado en la autopista Mitla–Entronque Tehuantepec II, obra estratégica para mejorar la conectividad entre los Valles Centrales y el Istmo de Tehuantepec.
De acuerdo con información difundida por la dependencia federal, el viaducto registra un 50 por ciento de avance en su cimentación y tendrá una longitud total de 1.2 kilómetros, de los cuales 670 metros corresponderán a la estructura del puente y 600 metros a los accesos.
La obra tendrá una altura de 40 metros, contará con 17 ejes de apoyo, 13 claros de 40 metros y tres claros de 50 metros. Conforme al programa de ejecución, se prevé que los trabajos concluyan en mayo de 2027.
Actualmente operan cuatro frentes de trabajo dedicados a la cimentación profunda, mientras que comenzó la prefabricación y colocación de 80 trabes que formarán parte de la estructura.
Entre los avances reportados destaca la conclusión de 30 de las 78 pilas de cimentación previstas, además de trabajos de cimentación y estructura en diferentes ejes de apoyo. Para acelerar estas labores, se incrementó la maquinaria destinada a la perforación de las pilas.
También concluyeron el armado y colado de cabezales en el apoyo 1, así como la perforación, armado y colado de pilas de cimentación. De manera paralela, se construyen plataformas de trabajo para comenzar la cimentación en los siguientes apoyos.
Los trabajos incluyen además el habilitado de acero para pilas y cabezales, así como la colocación de plantillas, tubería y relleno para habilitar un paso provisional en el cruce con el río Tehuantepec.
Para la ejecución de la obra participan actualmente 136 trabajadores, 18 máquinas y siete frentes de trabajo activos. En los accesos al puente continúan las labores de corte de material y acarreo.
La SICT señaló que mantiene el seguimiento de esta infraestructura carretera, considerada relevante para fortalecer las condiciones de tránsito y conectividad en la autopista Mitla–Entronque Tehuantepec II, particularmente en el enlace entre los Valles Centrales y el Istmo de Tehuantepec.
Con su conclusión, el Puente “El Tornillo” formará parte de la infraestructura destinada a mejorar la movilidad carretera en una de las principales rutas de comunicación de Oaxaca.
