El Corredor Interoce\u00e1nico, no solo a movido intereses en este sexenio. En su momento Alfa Omega; Proyecto Trans\u00edsmico ; Puebla Panam\u00e1, etc, etc<\/strong>., cada uno en su momento y en el sexenio que le toc\u00f3 nacer, movieron intereses creados.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n El Corredor Interoce\u00e1nico, en este sexenio, no fue la excepci\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Aunque en este sexenio, es cuando la inversi\u00f3n de m\u00e1s de 6 mil millones, aterriz\u00f3 y la ubic\u00f3 en las coordenadas de la discordia<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Sin duda, la regi\u00f3n del Istmo de Tehuantepec, es privilegiada, cotizada y codiciada. Desde a\u00f1os remotos. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Este 2022, el Corredor Interoce\u00e1nico recibir\u00e1 3 mil millones de pesos. De ellos, casi dos mil<\/strong> ser\u00e1n el Istmo del lado oaxaque\u00f1o. El resto para el lado veracruzano. <\/p>\n\n\n\n Ante este enorme pastel llamado Corredor Interoce\u00e1nico, grupos, sindicatos, organizaciones, constructores, pol\u00edticos, se mueven como abejas en el panal. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Y como cada seis a\u00f1os y las promesas del multicitado proyecto, los primeros afectados<\/strong>, son los ciudadanos de a pie que necesitan de un terreno, casa o simplemente rentar una vivienda. Todo se encarece y la inversi\u00f3n<\/strong> no termina de aterrizar. <\/p>\n\n\n\n Los due\u00f1os de las tierras, no quieren dejar pasar la oportunidad de hacerse de alg\u00fan dinero que les ayude a cambiar su vida<\/strong>. Con justa raz\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Los materialistas, ante la falta de trabajo en la regi\u00f3n del Istmo, con el proyecto, ven una luz al final del t\u00fanel<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n En toda esta vor\u00e1gine, sindicatos serios y no tan serios, han puesto su \u201cgrano de arena\u201d,<\/strong> para que la obra camine a veces a pasos r\u00e1pidos y en otra a paso muy lento<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Por supuesto, los salineros y otros intereses se han movido deteniendo la obra en diversas ocasiones<\/strong>. Todos buscando la mejor tajada de la manzana en discordia. <\/p>\n\n\n\n La constructora, a tenido que sortear<\/strong>, desde los inicios de la obra de la Escollera, las enormes piedras<\/strong> (casi del mismo tama\u00f1o que las utilizadas para la construcci\u00f3n) colocadas por todos los actores involucrados. <\/p>\n\n\n\n Vieron en la Constructora, el remedio a todos sus males. Y por ello el retraso considerable en la obra. <\/p>\n\n\n\n Apenas el fin de semana, el Gobernador del Estado, Alejandro Murat Hinojosa,<\/strong> convoc\u00f3 a los dirigentes de la CTM y CATEM a una reuni\u00f3n con el Secretario de Marina, Jos\u00e9 Rafael Ojeda Dur\u00e1n y el responsable del Corredor Interoce<\/strong>\u00e1nico, Rafael Mar\u00edn <\/strong>Mollinedo.<\/strong> \u201cEl motivo, solicitar el apoyo y respaldo de las organizaciones sindicales serias<\/strong> para que se contin\u00fae con los trabajos de construcci\u00f3n del rompeolas (escollera) en el Puerto de Salina Cruz, llegando a los acuerdos de no permitir la INTROMISION de seudo l\u00edderes<\/strong> que solo tienen el inter\u00e9s de desestabilizar al puerto; y que privilegien sus intereses personales y de sus familias\u201d. <\/p>\n\n\n\n Recordemos que las Administraciones Integrales de los Puertos (API), desde el 2021, pasaron a ser operadas por la Secretar\u00eda de Marina (SEMAR). El titular de la SEMAR, Jos\u00e9 Rafael Ojeda Dur\u00e1n, <\/strong>parte de su juventud la vivi\u00f3 en el puerto de Salina Cruz. Aunque no del todo, debe conocer a ciertos actores pol\u00edticos de la comunidad. La otra parte, sin duda, la aporta la inteligencia. <\/p>\n\n\n\n Se espera que a la consumaci\u00f3n del aeropuerto internacional Felipe \u00c1ngeles<\/strong>, los dineros libres<\/strong> se encaucen al Corredor Interoce\u00e1nico, y as\u00ed cumplir con la promesa reiterada en varias ocasiones Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, que podr\u00eda ser inaugurado para fines de 2023. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n El Gobernador del Estado Alejandro Murat Hinojosa<\/strong>, a estado atento y al tanto a los avances de la obra del Corredor Interoce\u00e1nico. Evaluando<\/strong> junto con la Comisi\u00f3n Intersecretarial, el avance y detalles de la magna obra. <\/p>\n\n\n\n En ocasiones con el Presidente Andr\u00e9s Manuel Obrador<\/strong>, y otras veces con miembros de su gabinete y de la Comisi\u00f3n Intersecretarial. <\/p>\n\n\n\n Murat Hinojosa, est\u00e1 convencido<\/strong> que el Corredor Interoce\u00e1nico y las dos autopistas (Mitla-Ismo y Oaxaca-Costa)<\/strong> ser\u00e1n claves para el desarrollo de Oaxaca y del sur del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n Con estas acciones, Oaxaca podr\u00e1 aprovechar 12 tratados internacionales <\/strong>vigentes con Am\u00e9rica, Europa y Asia que representan m\u00e1s de mil 700 millones de habitantes, con el objetivo de integrar a las industrias oaxaque\u00f1as en las cadenas de valor de la Industria Mexicana de Exportaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n El Dato:<\/strong> El corredor interoce\u00e1nico, el proyecto ferroviario y portuario de US$1.000 millones comprende la rehabilitaci\u00f3n de una l\u00ednea f\u00e9rrea de casi 300km entre el puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz, y el puerto de Salina Cruz, en Oaxaca, el tramo m\u00e1s estrecho de M\u00e9xico entre los oc\u00e9anos Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico. Tambi\u00e9n cubre la expansi\u00f3n y modernizaci\u00f3n de ambos puertos. <\/p>\n\n\n\n Legitimar candidatura. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Al cierre de la columna, el ahora ex dirigente del CDE del PRI Eviel P\u00e9rez Maga\u00f1a<\/strong>, comparti\u00f3 en sus redes sociales, un comunicado donde da a conocer que abandona la dirigencia del tricolor. El ex senador demanda legitimidad en la candidatura a la gubernatura. <\/p>\n\n\n\n \u201cEl PRI necesita consensos y acuerdos que legitimen a quien sea el candidato por la Gubernatura, todo en el marco del respeto a la democracia participativa\u201d. <\/p>\n\n\n\n Su renuncia se da ante la circunstancia en la que se del desarrollo del proceso de selecci\u00f3n<\/strong> interna del PRI, de la persona que representar\u00e1 al partido en la contienda por la Gubernatura de Oaxaca, y como un acto de congruencia pol\u00edtica. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Pareciera que, la candidatura de Alejandro Avil\u00e9s \u00c1lvarez<\/strong>, finalmente no ser\u00e1 como lo cacarearon, de unidad. <\/p>\n\n\n\n Por hoy es todo. Recuerden cuando el b\u00faho canta el indio muere. Pd.- La pregunta del d\u00eda: \u00bfAcaso el distanciamiento del Senador Ricardo Monreal<\/strong> con el Presidente L\u00f3pez Obrador<\/strong> terminar\u00eda por afectar la candidatura del tambi\u00e9n Senador Salom\u00f3n Jara? Seg\u00fan el diario Milenio<\/strong>, en su nota del lunes: \u201cMonrealistas \u201cpodr\u00edan conformar un grupo independiente dentro de Morena\u201d<\/strong> en uno de sus p\u00e1rrafos dice: \u201cEn este 2022 se disputar\u00e1n seis gubernaturas y los \u201cmonrealistas\u201d alzaron la mano y se ganaron en Hidalgo, Julio Menchaca; en Oaxaca, Salom\u00f3n Jara<\/strong> y en Tamaulipas, Americo Villarreal\u201d. <\/p>\n\n\n\n Esc\u00fachenos en el 98.1 FM Heraldo Radio de 15:00 a 16:00 horas y en BBM Noticias en la Brava 106.5 de 08:00 a 10:00 am. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n S\u00edganos en twitter @buho_botero<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Facebook Pedro Botero <\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uno de los proyectos insignias del Gobierno del Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, se ha convertido en la \u201cmanzana de la discordia\u201d de muchos. El Corredor Interoce\u00e1nico, no solo a movido intereses en este sexenio. 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