{"id":77368,"date":"2026-05-19T11:15:41","date_gmt":"2026-05-19T17:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2026\/05\/19\/corredor-interoceanico-impulsara-exportaciones-maritimas-en-2026-puerto-de-coatzacoalos-pieza-clave\/"},"modified":"2026-05-19T11:16:03","modified_gmt":"2026-05-19T17:16:03","slug":"corredor-interoceanico-impulsara-exportaciones-maritimas-en-2026-puerto-de-coatzacoalos-pieza-clave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2026\/05\/19\/corredor-interoceanico-impulsara-exportaciones-maritimas-en-2026-puerto-de-coatzacoalos-pieza-clave\/","title":{"rendered":"Corredor Interoce\u00e1nico impulsar\u00e1 exportaciones mar\u00edtimas en 2026; Puerto de Coatzacoalos, pieza clave"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

El Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) contin\u00faa posicion\u00e1ndose como uno de los proyectos estrat\u00e9gicos m\u00e1s importantes para el comercio exterior mexicano, especialmente ante el crecimiento de las exportaciones ferroviarias y mar\u00edtimas registrado en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Especialistas en log\u00edstica y comercio internacional consideran que el proyecto podr\u00eda convertirse en una alternativa competitiva frente al Canal de Panam\u00e1, gracias a la conexi\u00f3n ferroviaria entre los puertos de Salina Cruz, Oaxaca, y Coatzacoalcos, Veracruz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El an\u00e1lisis surge luego de que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) reportara un incremento anual de 12.5% en las exportaciones ferroviarias durante el primer trimestre de 2026,<\/strong> reflejando un aumento en el movimiento de mercanc\u00edas por tren en territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n

Coatzacoalcos ser\u00e1 pieza clave en exportaciones<\/h3>\n\n\n\n

El puerto de Coatzacoalcos aparece como uno de los puntos m\u00e1s importantes dentro de la estrategia log\u00edstica del Corredor Interoce\u00e1nico, debido a su conexi\u00f3n ferroviaria, capacidad mar\u00edtima y cercan\u00eda con polos industriales del sureste mexicano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Especialistas explican que el proyecto permitir\u00e1 movilizar carga entre oc\u00e9anos mediante trenes de alta capacidad, reduciendo tiempos y costos log\u00edsticos para empresas exportadoras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el desarrollo de infraestructura ferroviaria y portuaria busca atraer inversiones relacionadas con manufactura, petroqu\u00edmica, energ\u00edas limpias y almacenamiento de mercanc\u00edas<\/strong> en la regi\u00f3n sur de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

Habr\u00e1 crecimiento anual de 12.5% durante 2026<\/h3>\n\n\n\n

De acuerdo con un estudio de S&P Global, las exportaciones mexicanas transportadas por ferrocarril registrar\u00e1n un crecimiento nominal anual de 12.5% durante 2026<\/strong>, cifra que supera ampliamente el 5.3% estimado para las exportaciones mar\u00edtimas. Adem\u00e1s, las proyecciones para el periodo comprendido entre 2026 y 2031 indican que el sector ferroviario mantendr\u00e1 una tasa de crecimiento anual compuesta de 2.9%<\/strong>, mientras que el transporte mar\u00edtimo avanzar\u00eda a un ritmo de 1.4<\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que en 2025, el 32.0% de las exportaciones mar\u00edtimas de M\u00e9xico salieron a trav\u00e9s Veracruz y Oaxaca, con un valor de 33,000 millones de d\u00f3lares<\/strong>; as\u00ed mismo en su conjunto estos estados recibieron el 31.4% de las importaciones, con un valor de 75,800 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Nearshoring favorece al proyecto del Istmo<\/h3>\n\n\n\n

El auge del nearshoring, estrategia mediante la cual empresas trasladan operaciones m\u00e1s cerca de Estados Unidos, tambi\u00e9n ha incrementado el inter\u00e9s internacional<\/strong> por el Corredor Interoce\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n

Analistas consideran que M\u00e9xico tiene ventajas geogr\u00e1ficas importantes para captar inversiones industriales y fortalecer cadenas de suministro internacionales<\/strong>, especialmente ante tensiones comerciales entre Estados Unidos y Asia.<\/p>\n\n\n\n

En ese contexto, el Istmo de Tehuantepec se perfila como un punto estrat\u00e9gico para conectar mercanc\u00edas provenientes del Pac\u00edfico con el Golfo de M\u00e9xico y la costa este estadounidense<\/strong> sin depender completamente del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Modernizaci\u00f3n ferroviaria busca aumentar competitividad<\/h3>\n\n\n\n

Como parte del proyecto, el gobierno federal impulsa la rehabilitaci\u00f3n de m\u00e1s de 1,200 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas<\/strong>, adem\u00e1s de la modernizaci\u00f3n de puertos, carreteras y parques industriales.<\/p>\n\n\n\n

La L\u00ednea Z, que conecta Coatzacoalcos con Salina Cruz, ya inici\u00f3 operaciones de carga y es considerada el eje principal del Corredor Interoce\u00e1nico<\/strong>. Tambi\u00e9n avanzan trabajos en otras rutas ferroviarias vinculadas con Chiapas y Tabasco.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas se\u00f1alan que la combinaci\u00f3n entre puertos modernos y transporte ferroviario podr\u00eda convertir al proyecto en una plataforma multimodal capaz de reducir costos log\u00edsticos y agilizar exportaciones hacia distintos mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n

Expertos ven potencial, pero advierten desaf\u00edos<\/h3>\n\n\n\n

Pese al optimismo econ\u00f3mico, expertos tambi\u00e9n advierten que el \u00e9xito del Corredor Interoce\u00e1nico depender\u00e1 de factores como seguridad, certeza jur\u00eddica, mantenimiento de infraestructura<\/strong> y atracci\u00f3n sostenida de inversiones privadas.<\/p>\n\n\n\n

Otro reto importante ser\u00e1 garantizar suficiente capacidad operativa en puertos y v\u00edas f\u00e9rreas para competir con rutas comerciales ya consolidadas <\/strong>a nivel global.<\/p>\n\n\n\n

Aun as\u00ed, organismos empresariales y especialistas coinciden en que el crecimiento del comercio ferroviario representa una oportunidad importante para consolidar al sur-sureste mexicano<\/strong> como un nuevo eje log\u00edstico y exportador en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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