{"id":73961,"date":"2026-02-13T08:33:33","date_gmt":"2026-02-13T14:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2026\/02\/13\/nissan-preve-una-perdida-anual-de-4-mil-200-millones-de-dolares\/"},"modified":"2026-02-13T08:33:36","modified_gmt":"2026-02-13T14:33:36","slug":"nissan-preve-una-perdida-anual-de-4-mil-200-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2026\/02\/13\/nissan-preve-una-perdida-anual-de-4-mil-200-millones-de-dolares\/","title":{"rendered":"Nissan prev\u00e9 una p\u00e9rdida anual de 4 mil 200 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"
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Tokio<\/em>. El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles Nissan anunci\u00f3 el jueves que prev\u00e9 una p\u00e9rdida neta de 650 mil millones de yenes (4 mil 200 millones de d\u00f3lares) en su ejercicio fiscal que termina en marzo.<\/p>\n\n\n\n

El grupo tambi\u00e9n inform\u00f3 una p\u00e9rdida neta de 28 mil 300 millones de yenes en el tercer trimestre, menos grave de lo que hab\u00edan anticipado los analistas.<\/p>\n\n\n\n

Nissan ha enfrentado numerosos obst\u00e1culos en los \u00faltimos a\u00f1os, incluido el arresto en 2018 de su ex director, Carlos Ghosn, quien posteriormente huy\u00f3 de Jap\u00f3n oculto en una caja de equipos de audio.<\/p>\n\n\n\n

Una fusi\u00f3n con su rival japon\u00e9s Honda hab\u00eda sido vista como un posible salvavidas, pero las conversaciones se vinieron abajo el a\u00f1o pasado cuando esta \u00faltima propuso convertir a Nissan en una subsidiaria.<\/p>\n\n\n\n

De los principales fabricantes de autom\u00f3viles de Jap\u00f3n, los analistas consideraban que Nissan ser\u00eda probablemente el m\u00e1s afectado por los aranceles del presidente estadunidense, Donald Trump.<\/p>\n\n\n\n

Funcionarios comerciales alcanzaron un acuerdo en julio por el cual Estados Unidos redujo los aranceles a los productos japoneses desde 25, que hab\u00eda amenazado con imponer, a 15 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Los autom\u00f3viles japoneses estaban gravados con una tasa m\u00e1s alta de 27.5 por ciento, y la reducci\u00f3n a 15 por ciento no entr\u00f3 en vigor hasta mediados de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Ganancias de Mercedes-Benz se reducen casi a la mitad en 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles de alta gama Mercedes-Benz anunci\u00f3 una reducci\u00f3n de casi la mitad de sus ganancias en 2025 respecto al a\u00f1o anterior, debido a la ca\u00edda de ventas en China y una disminuci\u00f3n de los m\u00e1rgenes.<\/p>\n\n\n\n

El grupo obtuvo una ganancia neta de 5 mil cien millones de euros (6 mil 60 millones de d\u00f3lares), un 49.6 por ciento respecto al a\u00f1o anterior y su nivel m\u00e1s bajo desde 2020, cuando estall\u00f3 la pandemia de covid-19, indic\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n

El resultado de explotaci\u00f3n (EBIT), un indicador clave para medir la rentabilidad de la empresa, disminuy\u00f3 en m\u00e1s de la mitad a 5 mil 800 millones de euros (casi 6 mil 900 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n

Ventas a la baja<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante 2025, Mercedes-Benz entreg\u00f3 1.8 millones de unidades, 9 por ciento menos que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

La ca\u00edda fue especialmente en China (19 por cierto) y en Estados Unidos (12 por ciento), en parte vinculada a los aranceles de 15 por ciento impuestos por Donald Trump a los veh\u00edculos europeos.<\/p>\n\n\n\n

En el caso del gigante asi\u00e1tico, la marca alemana enfrenta una dura competencia de marcas locales como BYD, particularmente en los modelos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, en el \u00faltimo a\u00f1o, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Mercedes-Benz cayeron 9 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n bajaron las ventas de los modelos de lujo (4.8 por ciento), la apuesta en los \u00faltimos a\u00f1os de Mercedes-Benz, lo que tambi\u00e9n provoc\u00f3 un descenso de 3.7 por ciento del margen operativo del grupo.<\/p>\n\n\n\n

Esta tendencia no deja de caer desde hace a\u00f1os. En 2023 era de 12.6 por ciento, pero para 2026, el constructor prev\u00e9 que se sit\u00fae entre 3 y 5 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

A medio plazo, la compa\u00f1\u00eda espera subir a un margen de entre 8 y diez por ciento gracias al lanzamiento de nuevos modelos y una reducci\u00f3n dr\u00e1stica de los costos de producci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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