{"id":73053,"date":"2026-01-23T13:15:11","date_gmt":"2026-01-23T19:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2026\/01\/23\/informe-sobre-accidente-de-tren-en-espana-concluye-que-fue-por-una-rotura-en-la-via\/"},"modified":"2026-01-23T13:15:30","modified_gmt":"2026-01-23T19:15:30","slug":"informe-sobre-accidente-de-tren-en-espana-concluye-que-fue-por-una-rotura-en-la-via","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2026\/01\/23\/informe-sobre-accidente-de-tren-en-espana-concluye-que-fue-por-una-rotura-en-la-via\/","title":{"rendered":"Informe sobre accidente de tren en Espa\u00f1a concluye que fue por una rotura en la v\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Madrid.-<\/em> La Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios (CIAF) de Espa\u00f1a ya entreg\u00f3 su primer informe sobre el brutal accidente del pasado domingo entre dos trenes de alta velocidad, en la provincia de C\u00f3rdoba, y su primera conclusi\u00f3n es que el origen del accidente fue la rotura de una v\u00eda que no fue detectada antes del impacto, ni por los propios trenes que pasaron sobre ella ni por los t\u00e9cnicos responsables del mantenimiento de la infraestructura. El accidente provoc\u00f3 la muerte de 45 personas y heridas a 123, de las cuales seis siguen hospitalizadas en estado muy grave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer informe de la CIAF aport\u00f3 varias pruebas documentales, como una fotograf\u00eda en la que se aprecia con claridad la rotura de la v\u00eda y otras m\u00e1s que pertenecen al tren que descarril\u00f3 y en las que tambi\u00e9n se ve el impacto provocado por la imperfecci\u00f3n en la v\u00eda. El ministro de Transportes, el socialista \u00d3scar Puente, confirm\u00f3 los datos y asegur\u00f3 que la fisura era pr\u00e1cticamente indetectable y que por eso ning\u00fan protocolo de seguridad lo registr\u00f3, lo que hubiera servido para evitar el siniestro. Adem\u00e1s, el pol\u00edtico espa\u00f1ol sostuvo que el tren siniestrado, que pertenece a la empresa italiana Iryo, es muy pesado, m\u00e1s incluso que los trenes de Renfe, por lo que eso podr\u00eda haber sido tambi\u00e9n la causa del descarrilamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el informes, la CIAF advierte que las muescas registradas en las ruedas y la deformaci\u00f3n en el carril son \u201ccompatibles\u201d con el hecho de que la v\u00eda estuviese rota antes de que el tren Iryo pasase por encima de ella. La nota justifica que esta circunstancia se podr\u00eda dar ya que \u201cal estar interrumpida la continuidad del carril, la parte anterior a la rotura recibir\u00eda en un principio el peso total de la rueda, provocando que esa parte del carril descendiese levemente. A esta circunstancia se le suma que la parte del carril posterior a la rotura no estar\u00eda actuando solidariamente con la parte anterior, produci\u00e9ndose moment\u00e1neamente un escal\u00f3n entre los dos lados de la fractura y, de esta forma, la llanta de la rueda saldr\u00eda golpeada\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, en la comparecencia del ministro Puente tambi\u00e9n se le pregunt\u00f3 por qu\u00e9 llegaron los equipos de rescate con retraso para auxiliar a los pasajeros que viajaban en el segundo tren, el Avia, ya que hay testimonios de viajeros y hasta de los propios agentes de la Guardia Civil que sostienen que no se alert\u00f3 de la existencia de ese tren hasta una hora despu\u00e9s y que los servicios de rescate llegaron hasta el lugar con casi dos horas de retraso. El representante del gobierno espa\u00f1ol redujo ese tiempo a \u201c18 minutos\u201d e insisti\u00f3 en que el tren nunca estuvo fuera de radar ni del control de los servicios t\u00e9cnicos de la red ferroviaria.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid.- La Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios (CIAF) de Espa\u00f1a ya entreg\u00f3 su primer informe sobre el brutal accidente del pasado domingo entre dos trenes de alta velocidad, en la provincia de C\u00f3rdoba, y su primera conclusi\u00f3n es que el origen del accidente fue la rotura de una v\u00eda que no fue detectada antes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73055,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[948,2],"tags":[],"class_list":["post-73053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-oaxaca"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - 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