{"id":62345,"date":"2025-06-24T05:44:00","date_gmt":"2025-06-24T11:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/?p=62345"},"modified":"2025-06-24T05:44:41","modified_gmt":"2025-06-24T11:44:41","slug":"todo-lo-hacen-mal-super-mitla-tehuantepec-las-breves-del-filosofo-enchilamesta-y-veremos-cosas-peores-otro-rescate-va-de-nuez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2025\/06\/24\/todo-lo-hacen-mal-super-mitla-tehuantepec-las-breves-del-filosofo-enchilamesta-y-veremos-cosas-peores-otro-rescate-va-de-nuez\/","title":{"rendered":"*Todo lo hacen mal *Super Mitla-Tehuantepec *Las breves del filosofo \u201cEnchilamesta\u201d *\u00a1\u00a1\u00a1 Y veremos cosas peores!!!\u2026\u00a0*\u00a1\u00a1Otro rescate; va de nuez!!\u00a0\u00a0Otro fracaso, el tren de pasajeros CIIT – Pedro Botero"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Pareciera que los de la 4T o los responsables de las obras, todo lo hacen mal. <\/strong> Al menos, lo ocurrido en la super carretera Mitla-Tehuantepec (en su ultimo tramo ese que lo hicieron a las prisas por entregarlo)<\/strong> en el lugar denominado El Tornillo el derrumbe del T\u00fanel Falso<\/strong>, fue algo anunciado desde su construcci\u00f3n.  <\/p>\n\n\n\n

Los conocedores del tema siempre advirtieron que al llegar la temporada de lluvias quedar\u00eda al descubierto<\/strong> todas las fallas<\/strong> del tramo hecho por el Grupo Carso<\/strong>. Solo fue necesaria la primera lluvia en la regi\u00f3n para revelar las irregularidades<\/strong> en la obra.  <\/p>\n\n\n\n

Recordemos lo sucedido el 3 de mayo del 2021<\/strong>cuando un tramo elevado colaps\u00f3 entre las estaciones Olivos y Tezonco, causando la muerte de 26 personas y dejando a decenas de heridos. <\/strong>La falla causa principal del desplome fue una falla estructural<\/strong> debido a errores en la construcci\u00f3n y dise\u00f1o. La empresa responsable de la obra, es la misma del ultimo tramo de la Mitla-Tehuantepec, el Grupo Carso de la familia Slim. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s, la organizaci\u00f3n mexicanos Contra la Corrupci\u00f3n la Impunidad<\/strong>, revel\u00f3 \u201cnuevas irregularidades\u201d en la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 12 del metro de la ciudad de M\u00e9xico, seg\u00fan lo publicado por la revista digital ALTONIVEL.  <\/p>\n\n\n\n

La asociaci\u00f3n revis\u00f3 m\u00e1s de 15,000 p\u00e1ginas de documentos en los que hall\u00f3 anomal\u00edas en la construcci\u00f3n a cargo del Grupo Carso del magnate Carlos Slim<\/strong>, la \u201csustracci\u00f3n de bit\u00e1coras de la obra, y la \u201cp\u00e9rdida<\/strong>\u201d de un registro sobre pruebas de uno de los peritajes del colapso del 3 de mayo 2021.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cEn las minutas no s\u00f3lo se resalta que hab\u00edan detectado un perno colocado en espacios donde deb\u00edan ir tres<\/strong>, tambi\u00e9n se detalla que algunos de esos huecos estaban rellenos con material de desbaste y que Carso realizaba el armado<\/strong> de las losas de compresi\u00f3n sin antes instalar los pernos faltantes\u201d, indic\u00f3 Carso en el reporte\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEs la l\u00ednea m\u00e1s joven de toda la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), con menos de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad, pero durante su historia, dos veces ha permanecido cerrada durante meses<\/strong> por fallas graves\u201d, advirti\u00f3 MCCI en su reporte.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Fotos \u201ctruqueadas\u201d<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u201cMCCI tambi\u00e9n revel\u00f3 que, en un oficio fechado el 31 de marzo de 2011, la Subdirecci\u00f3n de Seguridad alert\u00f3 al director de Construcciones de Obras Civiles que el consorcio constructor presentaba \u201cfotograf\u00edas alteradas para solventar las incidencias detectadas en la obra.\u201d<\/strong> Seg\u00fan lo publicado por la revista digital ALTONIVEL.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cSobre el peritaje del derrumbe, MCCI report\u00f3 que la cadena de custodia de tres muestras de acero que formaban parte del tramo colapsado \u201cdesapareci\u00f3<\/strong>\u201d despu\u00e9s de que DNV las envi\u00f3 por paqueter\u00eda a un laboratorio de an\u00e1lisis en Ohio, Estados Unidos\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta irregularidad en el peritaje independiente contratado por el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico qued\u00f3 asentada en una denuncia ante la Fiscal\u00eda General de Justicia<\/strong>\u201d, se\u00f1al\u00f3 la organizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Como reporta MCCI, la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 12 ha costado m\u00e1s de 22,000 millones de pesos (unos 1,100 millones de d\u00f3lares) y 300 millones de pesos (15 millones de d\u00f3lares) en mantenimiento, adem\u00e1s de los 1,900 millones de pesos (unos 95 millones de d\u00f3lares) que se habr\u00e1n gastado en reparaciones a finales de este 2022. <\/p>\n\n\n\n

Con informaci\u00f3n de EFE. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Todo lo anterior lo traigo a colaci\u00f3n, porque el ultimo tramo de la obra de la super Mitla- Tehuantepec (zona de t\u00faneles y puentes) fue construida por el grupo Carso. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Esperemos, Dios mediante<\/strong>, que, al quitar toda la tierra y piedras del derrumbe, no se encuentre sepultado alg\u00fan veh\u00edculo con personas al interior.  <\/p>\n\n\n\n

Ayer, el gobernador Salom\u00f3n Jara Cruz confirm\u00f3<\/strong> da\u00f1os en el t\u00fanel denominado El Tornillo de la autopista Mitla – Tehuantepec, por lo que se espera la construcci\u00f3n de un camino alterno para el paso de los automovilistas. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEl mandatario estatal precis\u00f3 que tras las intensas lluvias que han azotado<\/strong> la entidad, provocaron la ca\u00edda de enormes piedras que generaron que se afectara el t\u00fanel\u201d. 
 
\u201cEn ese sentido, indic\u00f3 que en estos momentos no es viable el paso de veh\u00edculos por ese tramo carretero\u201d. (Recordemos que no hay paso desde el viernes 19 de Junio). <\/strong> 
 
\u201cAnunci\u00f3 que ya dialog\u00f3 con representantes de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT),<\/strong> quien tiene contemplado la construcci\u00f3n de un camino alterno\u201d. 
 
\u201cAunque no precis\u00f3 el inicio de estos trabajos, aclar\u00f3 que la intenci\u00f3n es que pueda ser lo m\u00e1s pronto posible, para permitir el paso de veh\u00edculos\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Con informaci\u00f3n del portal Cuarta Plana.  <\/p>\n\n\n\n

Las breves del fil\u00f3sofo \u201cEnchilamesta\u201d. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u00a1\u00a1\u00a1 Y veremos cosas peores!!!…<\/strong> No, nos podemos quejar. La titular de la Secretar\u00eda de Turismo, la se\u00f1ora Saymi<\/strong>, es nota nacional gracias al actor Alfredo Adame<\/strong>. El campe\u00f3n de los memes, quien por cierto graba m\u00e1s de 100 saludos diarios de 40 d\u00f3lares<\/strong> cada uno, algo as\u00ed como 80 mil pesos diarios, le dedic\u00f3 uno de sus saludos a la se\u00f1ora Pineda: \u201cAp\u00farate Israel, Saymi P. va a realizar otra Guelaguetza y otro concierto de 13 millones de pesos para su lipo\u201d. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La pegunta<\/strong> \u00bfQui\u00e9n quiere hacer m\u00e1s famosa a la secretaria de turismo de lo que ya es en el tema de los millonarios gastos que tiene en sus eventos? \u00bfQui\u00e9n pag\u00f3 los 40 d\u00f3lares por los saludos del rey de los mejores memes? <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u00a1\u00a1Otro rescate; la Quinta Transformaci\u00f3n !! <\/strong>Ya lo dio a conocer el columnista de El Heraldo  Dar\u00edo Celis:  <\/strong>\u201cEL GOBIERNO DE\u202fla presidenta\u202fClaudia Sheinbaum\u202fparece haber tomado la decisi\u00f3n de aplicar lo que hace a\u00f1os atr\u00e1s nadie se ha atrevido a hacer: un \u201cPemexproa\u201d. Dado que Pemex no tiene c\u00f3mo salir, Hacienda tendr\u00e1 que asumir buena parte de su deuda. \u201cEs la \u00faltima oportunidad para que la empresa d\u00e9 luz a mejores resultados\u201d. Seg\u00fan Dario Celis, El gobierno absorber\u00eda 50 mil millones de d\u00f3lares de los 101 mil millones, bajando la tasa de golpe de 12 puntos que el mercado paga por el papel de Pemex a cerca de 4, que paga por el papel de deuda p\u00fablica\u201d. Muy recomendable la columna de Dar\u00edo. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Si esa es la instrucci\u00f3n y seg\u00fan Dar\u00edo Celis<\/strong>, llevar\u00e1 su tiempo el proceso del rescate, entonces no creemos que la promesa de la Dra. Claudia a los empresarios que les adeudan sumas millonarias, que ser\u00e1 el mes de Julio cuando les paguen, parece que no llegar\u00e1. Uff  <\/p>\n\n\n\n

Por hoy es tocho. Recuerden, cuando el B\u00faho canta el indio muere. Pd.- Me choca decir se los dije\u2026, desafortunadamente se los dije<\/strong>. El tren de pasajeros del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec (CIIT)\u2026 no ser\u00eda rentable. Los tiempos del uso del tren (a esa velocidad) quedaron atr\u00e1s. Actualmente son autobuses y aviones.\u201d El Ferrocarril Interoce\u00e1nico que recorre el Istmo de Tehuantepec de Salina Cruz Oaxaca y Coatzacoalcos, Veracruz, transporta apenas un promedio de 128 pasajeros diarios, apenas la demanda de dos autobuses de transporte for\u00e1neo, de acuerdo a estad\u00edsticas oficiales.\u201d (El imparcial de Oaxaca) Apenas logr\u00f3 transportar 11 mil 557 pasajeros de enero a marzo de 2025, esto se tradujo en una contracci\u00f3n de 57 por ciento frente al mismo periodo del a\u00f1o anterior, de acuerdo con una nota period\u00edstica de un diario nacional.<\/strong> El especialistas Barreda indic\u00f3 la desventaja del Interoce\u00e1nico pues \u201cpor ejemplo el Ferrocarril Chihuahua-Pac\u00edfico (el Chepe) mantiene una demanda constante como tren especial tur\u00edstico todos los a\u00f1os, porque ofrece una ruta \u201cesc\u00e9nica fabulosa\u201d, lo que no tiene el tren del Istmo\u201d. Los primeros meses  de a\u00f1oranza, romanticismo y sentimentalismo  fueron buenos. El presente es la realidad. Otro fracaso de n\u00fameros rojos. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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