{"id":55747,"date":"2025-03-05T09:00:32","date_gmt":"2025-03-05T15:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/?p=55747"},"modified":"2025-03-05T09:00:36","modified_gmt":"2025-03-05T15:00:36","slug":"corredor-interoceanico-a-salina-cruz-llegan-desde-coatzacoalcos-furgones-para-traslado-de-autos-por-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2025\/03\/05\/corredor-interoceanico-a-salina-cruz-llegan-desde-coatzacoalcos-furgones-para-traslado-de-autos-por-tren\/","title":{"rendered":"Corredor Interoce\u00e1nico: a Salina Cruz llegan desde Coatzacoalcos, furgones para traslado de autos por tren"},"content":{"rendered":"\n

El Puerto<\/strong> de Salina<\/strong> Cruz<\/strong>, en Oaxaca, recibi\u00f3 un cargamento crucial para el desarrollo del Corredor<\/strong> Interoce\u00e1nico<\/strong>, un proyecto estrat\u00e9gico para conectar los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico a trav\u00e9s del Istmo de Tehuantepec.<\/p>\n\n\n\n

Procedentes de Coatzacoalcos, Veracruz, llegaron los furgones conocidos como Bi-Max<\/strong>, que se utilizar\u00e1n para el traslado de autom\u00f3viles de la empresa surcoreana Hyundai<\/strong> mediante el Ferrocarril Interoce\u00e1nico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este primer lote de furgones es una pieza fundamental en la log\u00edstica que permitir\u00e1 el transporte de veh\u00edculos desde Asia hasta Estados Unidos, consolidando a Salina<\/strong> Cruz<\/strong> como un punto clave en las rutas de comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n

La llegada de estos furgones marca el inicio de una nueva fase en la operaci\u00f3n del Corredor<\/strong> Interoce\u00e1nico<\/strong>, que promete generar un fuerte impulso econ\u00f3mico y log\u00edstico en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Prueba<\/strong> piloto en marzo<\/h2>\n\n\n\n

En marzo de 2025, se llevar\u00e1 a cabo una prueba piloto para el traslado de los primeros 600 autos provenientes de Asia. Los veh\u00edculos llegar\u00e1n por barco al puerto de Salina<\/strong> Cruz<\/strong>, desde donde ser\u00e1n cargados en los furgones Bi-Max<\/strong> para ser transportados en tren hacia Coatzacoalcos, Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

Una vez all\u00ed, los autos ser\u00e1n enviados en barco hacia la costa este de Estados Unidos, abriendo nuevas oportunidades de exportaci\u00f3n y fortaleciendo las relaciones comerciales entre Asia, M\u00e9xico y el mercado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

Este proyecto tiene el potencial de transformar a Salina<\/strong> Cruz<\/strong> y al Istmo de Tehuantepec en un hub log\u00edstico de gran relevancia, atrayendo inversiones y mejorando la infraestructura de transporte en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai<\/strong>, una de las principales empresas involucradas, podr\u00eda considerar trasladar parte de sus operaciones a M\u00e9xico, lo que beneficiar\u00eda a\u00fan m\u00e1s la econom\u00eda local y nacional.<\/p>\n\n\n\n

Desaf\u00edos<\/strong> de infraestructura<\/h2>\n\n\n\n

A pesar del optimismo que rodea este proyecto, la reciente llegada de los furgones Bi-Max<\/strong> tambi\u00e9n ha generado algunos desaf\u00edos t\u00e9cnicos. Debido a su altura, superior a las tolvas tradicionales que transportan carga agr\u00edcola, los furgones han causado inconvenientes en \u00e1reas donde el cableado de servicios de telecomunicaciones y energ\u00eda es bajo.<\/p>\n\n\n\n

En la ciudad de Ixtepec, por ejemplo, las l\u00edneas de Telmex fueron cortadas accidentalmente en el crucero de la calle San Pedro y el Ferrocarril, dejando temporalmente sin servicio de telefon\u00eda e internet a los habitantes.<\/p>\n\n\n\n

Ante esta situaci\u00f3n, las empresas involucradas, como el Ferrocarril Interoce\u00e1nico<\/strong> del Istmo de Tehuantepec (FIT), Telmex y la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE), ya est\u00e1n trabajando en conjunto para aumentar la altura del cableado en las zonas afectadas.<\/p>\n\n\n\n

Se espera que este ajuste log\u00edstico se realice de manera r\u00e1pida para evitar contratiempos en futuras operaciones y minimizar el impacto en la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Un futuro prometedor para el Istmo de Tehuantepec<\/h2>\n\n\n\n

La llegada de los furgones y el pr\u00f3ximo traslado de veh\u00edculos a trav\u00e9s del Corredor<\/strong> Interoce\u00e1nico<\/strong> son signos del crecimiento econ\u00f3mico que est\u00e1 por venir. Salina<\/strong> Cruz<\/strong> se posiciona como un punto estrat\u00e9gico en la cadena de suministro global, y este proyecto podr\u00eda generar empleo, inversi\u00f3n y desarrollo en una regi\u00f3n hist\u00f3ricamente olvidada.<\/p>\n\n\n\n

El \u00e9xito de la prueba piloto en marzo ser\u00e1 clave para el futuro del Corredor<\/strong> Interoce\u00e1nico<\/strong> y para la consolidaci\u00f3n de M\u00e9xico como un actor log\u00edstico de importancia internacional.<\/p>\n\n\n\n

Con informaci\u00f3n de Diario del Istmo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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