{"id":50440,"date":"2024-11-21T17:27:41","date_gmt":"2024-11-21T23:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/?p=50440"},"modified":"2024-11-21T17:27:47","modified_gmt":"2024-11-21T23:27:47","slug":"corredor-interoceanico-tras-6-anos-reactivan-traslado-de-trigo-entre-coatzacoalcos-y-salina-cruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbmnoticias.com\/labravaradiofm\/2024\/11\/21\/corredor-interoceanico-tras-6-anos-reactivan-traslado-de-trigo-entre-coatzacoalcos-y-salina-cruz\/","title":{"rendered":"Corredor Interoce\u00e1nico: tras 6 a\u00f1os reactivan traslado de trigo entre Coatzacoalcos y Salina Cruz"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div>\n<p>La L\u00ednea Z de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), <strong>incorpor\u00f3 el traslado de otro grano <\/strong>en sus vagones como parte de los servicios de carga que ofrece entre los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos; dicho producto ten\u00eda seis a\u00f1os sin trasladarse en esta ruta interoce\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior lo dio a conocer el <strong>Corredor Interoce\u00e1nico<\/strong> del Istmo de Tehuantepec (CIIT), a trav\u00e9s de un bolet\u00edn, en el que se\u00f1ala que las operaciones <strong>comenzaron el 15 de noviembre<\/strong> en Salina Cruz, siendo este jueves cuando la carga de granel de dos mil toneladas lleg\u00f3 al Puerto de Coatzacoalcos a trav\u00e9s del FIT.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfDe qu\u00e9 producto se trata?<\/h2>\n\n\n\n<p>Se trata de la carga de trigo de la <strong>empresa Viterra M\u00e9xico<\/strong>, que desde hace seis a\u00f1os tuvo el <strong>traslado<\/strong> de este grano entre ambos puertos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>&#8220;Este flete de dos mil toneladas de grano de trigo, propiedad de Viterra M\u00e9xico SA de CV, revela la importancia de la ruta interoce\u00e1nica y materializa la vocaci\u00f3n del modelo planteado por el CIIT&#8230; el \u00faltimo registro del transporte de trigo data del a\u00f1o 2018&#8221;, menciona un comunicado del CIIT.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Es preciso mencionar que en meses pasados la L\u00ednea Z del FIT <strong>ya traslada cargas de ma\u00edz blanco y amarillo a dos empresas harineras ubicadas en el trayecto veracruzano de esta v\u00eda f\u00e9rrea.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fue el 30 de junio cuando el primero de tres embarques de ma\u00edz blanco de Grupo Maseca parti\u00f3 del Puerto de Salina Cruz a trav\u00e9s del Tren del Istmo <\/strong>hacia Chinameca, Veracruz, donde esta empresa tiene su planta de harina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>&#8220;Este hecho materializa los objetivos estrat\u00e9gicos propuestos para el CIIT, en los que se fomenta la sinergia entre empresas p\u00fablicas y privadas; adem\u00e1s, se suma a los avances de este importante proyecto, que a trav\u00e9s del FIT ha buscado promover y fortalecer relaciones comerciales en beneficio del desarrollo econ\u00f3mico y social de la regi\u00f3n&#8221;, destac\u00f3 en ese entonces la Secretar\u00eda de Marina Armada de M\u00e9xico (Semar), dependencia que rige al FIT y al CIIT.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el bolet\u00edn 104\/2024 del CIIT, fechado el 19 de agosto, la Semar y <strong>el mismo CIIT confirmaron el acuerdo para el traslado de granos de ma\u00edz hacia la planta de harina Minsa<\/strong>, ubicada en J\u00e1ltipan, Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>&#8220;Es as\u00ed como la cooperaci\u00f3n entre ambas entidades conllevar\u00e1 beneficios mutuos, por un lado, fortaleciendo la cadena de suministro de Minsa a trav\u00e9s de la disminuci\u00f3n de tiempos y costos de <strong>traslado<\/strong> y, por otro, fortaleciendo el prestigio del FIT, posicion\u00e1ndolo en el mercado de transporte ferroviario&#8221;, se\u00f1al\u00f3 la Semar en dicho bolet\u00edn.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Datos de la Coordinaci\u00f3n General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), revelan que en el primer semestre del 2023 el Puerto de Coatzacoalcos moviliz\u00f3 632 mil 534 toneladas de granel agr\u00edcola,<\/strong> siendo el primer lugar a nivel nacional, lo que remarca la importancia de este recinto interoce\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCU\u00c1NDO COMENZ\u00d3 EL <strong>TRASLADO<\/strong> DE TRIGO?<\/h2>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el CIIT, <strong>fue el 15 de noviembre cuando se reinici\u00f3 el movimiento de trigo importado de Canad\u00e1, que arrib\u00f3 al Puerto de Salina Cruz en el buque SSI Prudence el 30 de octubre<\/strong>, para luego ser trasladado en tolvas graneleras de la L\u00ednea Z del FIT, mismas que llegaron este jueves a la bodega de Trimex, ubicada, en Coatzacoalcos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>&#8220;Viterra M\u00e9xico es una empresa que conecta a productores y consumidores para suministrar <strong>productos<\/strong> agr\u00edcolas, que ha logrado establecer una red agr\u00edcola global que abarca 39 pa\u00edses; por su parte, Grupo Trimex del Sureste SA de CV es una empresa mexicana dedicada a producir, distribuir y comercializar <strong>productos<\/strong> de la industria del trigo, l\u00edder en la producci\u00f3n de harina de trigo en M\u00e9xico&#8221;, menciona el comunicado.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>El comunicado remarca que <strong>el reinicio del traslado de trigo es un resultado de la sinergia entre las autoridades portuarias y del FIT para el servicio de empresas que conf\u00edan en el proyecto del CIIT<\/strong>, con miras a consolidar una ruta comercial vital alternativa, eficiente y sostenible en el transporte de carga de ambos oc\u00e9anos con ventajas competitivas de menor tiempo y costo de <strong>traslado<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La L\u00ednea Z de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), incorpor\u00f3 el traslado de otro grano en sus vagones como parte de los servicios de carga que ofrece entre los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos; 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