El mes de octubre<\/strong> es la fecha marcada para que sea entregada<\/strong> la obra de rehabilitaci\u00f3n<\/strong> de las v\u00edas f\u00e9rreas<\/strong> dentro del proyecto del Corredor Interoce\u00e1nico<\/strong>, en el tramo que compete al municipio de Moloac\u00e1n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n En la geograf\u00eda de este municipio, son 16 kil\u00f3metros <\/strong>de v\u00edas las que ser\u00e1n rehabilitadas, incluyendo la reconstrucci\u00f3n de 9 puentes<\/strong>, de los cuales los \u00faltimos dos est\u00e1n por quedar concluidos.<\/p>\n\n\n\n De estos trabajos est\u00e1n a la cabeza<\/strong> en el contrato las empresas Mota-Engil y Nexum Rail, estas a su vez han requerido los servicios de otras como Construcciones CEA, Topograf\u00eda Adageo, ISR Construcciones, JMV, Itisa y Construcciones Segura.<\/p>\n\n\n\n El porcentaje total<\/strong> de avance de la obra no se precis\u00f3<\/strong>, ya que las compa\u00f1\u00edas se han encargado de atender diferentes \u00e1reas, tal es el caso del deshierbe y limpieza, construcci\u00f3n de puentes, terracer\u00eda, obras de drenaje, desmantelado de rieles y durmientes, as\u00ed como la colocaci\u00f3n de estos nuevos.<\/p>\n\n\n\n En un nuevo recorrido a pie por al menos 5 kil\u00f3metros realizado por Imagen del Golfo, se constat\u00f3 el avance de la obra, visualiz\u00e1ndose la colocaci\u00f3n de durmientes y rieles<\/strong> en un tramo de m\u00e1s de un kil\u00f3metro, labor que es m\u00e1s complicada de lo que a simple vista parece, ya que en algunos puntos los rieles fueron recolados en al menos tres ocasiones para cumplir ciertas especificaciones.<\/p>\n\n\n\n Las acciones de construcci\u00f3n de la base hidr\u00e1ulica ya han atravesado la localidad de Trancas Viejas, por lo que, a un costado, las empresas han distribuido decenas de durmientes y rieles que, tras ser construida la base hidr\u00e1ulica, colocar\u00e1n para conformar la nueva v\u00eda<\/strong>. Mientras tanto, maquinaria pesada se encarga de seguir retirando las viejas v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n Las compa\u00f1\u00edas a cargo de estos trabajos, enfrentar\u00e1n las condiciones clim\u00e1ticas, por lo que se\u00f1alaron buscar\u00e1n m\u00e9todos para seguir registrando avance, para cumplir<\/strong> con la fecha marcada<\/strong> de entrega. Durante la temporada de estiaje enfrentaron retrasos ante los golpes de calor que sufri\u00f3 el personal.<\/p>\n\n\n\n Al quedar poco tiempo para la entrega de esta obra, las empresas agilizar\u00e1n las actividades<\/strong>, ya que, aunque el ancle de rieles y durmientes se ten\u00eda previsto iniciar el pasado mi\u00e9rcoles, no ocurri\u00f3, adem\u00e1s que requieren cumplir con detalles importantes lo cual impida desperfectos a futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para el Corredor Interoce\u00e1nico son 16 kil\u00f3metros de v\u00edas las que ser\u00e1n rehabilitadas El mes de octubre es la fecha marcada para que sea entregada la obra de rehabilitaci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas dentro del proyecto del Corredor Interoce\u00e1nico, en el tramo que compete al municipio de Moloac\u00e1n. En la geograf\u00eda de este municipio, son […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-30934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-oaxaca"],"yoast_head":"\n