Mientras barcos petroleros y buques cisterna de gas natural licuado siguen bloqueados en el estrecho de Ormuz –por donde se moviliza una quinta parte de la producción global de crudo– a la espera de cruzar, el precio del petróleo se estabilizó este miércoles, mientras el gas retrocedió.
Tras dispararse 14 por ciento desde el fin de semana, los precios del petróleo terminaron el miércoles sin impulso, en medio de la guerra en Medio Oriente. El barril de Brent, para entrega en mayo, terminó sin cambios respecto del martes, en 81.40 dólares; su equivalente estadunidense, el West Texas Intermediate, con plazo el mismo mes, avanzó apenas 0.13 por ciento, a 74.66 dólares.
El petróleo está, en promedio, 20 dólares más caro que a inicios del año, mientras barcos permanecen anclados frente a las costas de productores del golfo Pérsico como Irak, Arabia Saudita y Qatar.
Por su parte, los precios del gas natural mostraron una corrección a la baja. En Estados Unidos cerró en 2.91 dólares por millón de BTU, con un retroceso de 4.72 por ciento; en Europa, terminó en 48.67 euros por megavatio hora (MWh), con caída de 10.17 por ciento. A pesar de esta contracción, acumula un avance de 52.60 por ciento en la semana, para el caso europeo.
Por ahora, el tránsito de hidrocarburos en el estrecho de Ormuz cayó 90 por ciento, según datos de Kpler, lo que priva al mercado de volúmenes significativos que salen del golfo Pérsico.
El petróleo y el gas, que comenzaron la sesión a la baja, recibieron la noticia de que las navieras Maersk (Dinamarca) y Hapag-Lloyd (Alemania) suspenderán operaciones en el golfo “hasta nuevo aviso”, tras evaluar los riesgos por la expansión de la guerra.
El conflicto bélico en Irán no se ha solucionado. QatarEnergy declaró fuerza mayor en los envíos de gas natural licuado (GNL) tras agresiones a sus instalaciones de producción. La fuerza mayor es una cláusula que libera a las partes de responsabilidad si el incumplimiento se debe a eventos fuera de su control.
También hubo información que aportó un poco de tranquilidad, como que los operadores prevén que “el volumen de petróleo disponible” vuelva a aumentar después de tres o cuatro días.
Preocupación de la ONU
La ONU manifestó su preocupación por el posible impacto del cierre del estrecho de Ormuz en la economía mundial, dijo el portavoz Stéphane Dujarric.
“El estrecho de Ormuz es una vía fluvial internacional. Cualquier cierre implica una preocupación muy seria por el impacto global en la economía”, enfatizó, subrayando la importancia de la región.
(Con información de Sputnik)