El Presidente de la República Mexicana, Andrés Manuel López Obrador, habló sobre la importancia del retorno del tren de pasajeros en los más de 18 mil kilómetros que fueron concesionados en sexenios anteriores a dos grandes empresas, donde solamente se utilizaba para el transporte de carga.
“Nosotros encontramos, descubrimos de que en la concesión quedó escrito que si el estado, es decir el Gobierno de la República consideraba necesario utilizar las vías que antes eran de carga y pasajeros, utilizarlas para trenes de pasajeros, podía hacerlo”.
“Se respeta la concesión para trenes de carga, eso no está en cuestión, los concesionarios van a seguir utilizando las vías para los trenes de carga, que nosotros respetamos eso y todo el convenio toda la concesión.
Pero en la misma concesión hay una cláusula que es la que establece que estas vías pueden también utilizarse, concesionarse, puede ser a los mismos que tiene la concesión o a otros empresarios de la industria ferroviaria para trenes de pasajeros, utilizando las mismas vías, se habla incluso de que en el tránsito de trenes de pasajeros y de carga, tendrán prioridad los trenes de pasajeros.
En ese marco es que nosotros emitimos un decreto para primero pedirle a las empresas que tienen la concesión, que expresen su interés en hacerse cargo también del transporte de pasajeros por las vías que se tienen en todo el país.
En caso de que ellos no estén de acuerdo el estado puede concesionar a otras empresas o puede el estado de manera directa operar los trenes de pasajeros como se están operando los trenes en el sureste, el tren maya ya es una operación del estado a través de la Secretaría de la Defensa”, externó el mandatario.
EL VIERNES ENTRA EL FIT
“El viernes iniciamos ya la operación de tren de pasajeros en el istmo, ya inauguramos de Salina Cruz a Coatzacoalcos el viernes y el Tren Maya pues son 1554 kilómetros y el Tren del Istmo del Sureste, es de Ciudad Hidalgo límites de Guatemala con Ciudad Ixtepec, Oaxaca, en el Istmo de Salina Cruz a Coatzacoalcos y de Coatzacoalcos a Veracruz, son más de mil kilometros.
O sea que la Marina que es la encargada del Tren del Istmo del Sureste y la Defensa, van a estar administrando cerca de 3 mil kilómetros, entonces esas mismas empresas podrían hacerse cargo en el caso de Marina podría no solo hacer el servicio de Salina Cruz a Coatzacoalcos, sino de Medias Aguas que es el cruce, el entronque con esa vía a Veracruz y de Veracruz a México” refirió el Presidente de México.
DESDE CANCÚN A CIUDAD JUÁREZ
“Con el tren de pasajeros se podría llegar desde Cancún hasta la Ciudad de México, no solo eso, desde la Ciudad de México a Nogales o a Ciudad Juárez, a la frontera , porque están todas las lineas.
Eso es lo que vamos a decidir a principio de año, si una de las empresas de las que tiene la concesiones dice nosotros participamos, muy bien, o participamos pero vamos a ir poco a poco adelante, si no, se quedan ya sea en el estado en espera de que seden los cambios también porque tiene que ver con un Plan Nacional.
Los tecnócratas en un abrir y cerrar de ojos, acabaron con todos los trenes de pasajeros, todo esto es lo que ya se está recuperando, y lo que no estaba (tren maya).
De la Ciudad de México a Querétaro y bueno, Guadalajara hasta Nogales, hasta Mexicali y a Ciudad Juárez y Monterrey a Laredo, Piedras Negras”, externó el primer mandatario de nuestro país.
VENTAJAS
Las grandes ventajas que tiene el retorno del tren de pasajeros, es, primero que ya se tiene las lineas, se tiene derecho de vía, imagínese lo que es construir líneas nuevas, no se puede, llueven los amparos, además cuánto tiempo para conseguir los derechos.
Pero ya como esta el derecho de vía es la ventaja, no se afecta a nadie, ya está, ya pasa por ahí el tren, esa es una ventaja, otra ventaja es que sería un medio de transporte menos contaminante porque hasta se puede electrificar la linea.
Otra ventaja es que es un medio de transporte cómodo, no vieron lo que publicó el Reforma, que hasta se duerme la gente ahí, relajado, relajado, relajado, barato el pasaje, tiene muchas ventajas es un gran proyecto.
También es crear empleos, que es inversión , no en todos lo países hay fábricas de trenes, nosotros tenemos una planta para producir trenes en ciudad Sahagun, ahí esta Alstom, que claro construye trenes y vagones para México y para el extranjero, pero tengo entendido que se va a poner otra planta de construcción de trenes en el pais.
Son empleos, es un plan hacia adelante, claro que requiere todo un sexenio, nosotros vamos a dejar desbrozado el camino, vamos a limpiar el camino para que ya el que llegue, pueda tener esta opción, entonces estamos en eso, para finales de enero ya les decimos como vamos“, finalizó el mandatario durante su intervención en la conferencia de prensa de este martes 19 de diciembre.
Con información de Diario del Istmo
