Tras el accidente en el que se descarriló el tren Interoceánico en la ruta Salina Cruz a Coatzacoalcos, continúan las labores para rescatar el cuerpo de una persona fallecida, ya que uno de los vagones quedó suspendido.
En la conferencia de prensa mañanera del Pueblo, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, se realizó un enlace con los funcionarios federales que se encuentran en el lugar de los hechos.
El secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales detalló que de las 13 personas fallecidas, aún continúan las labores para recatar el cuerpo de una persona.
Detalló que entre la población de Nizada en la ruta Salina Cruz a Coatzacoalcos, se descarriló una de las locomotoras del tren, lo que conllevó a que los cuatro vagones se salían de las vías. El segundo vagón quedó parcialmente suspendido y los otros dos van goles quedaron sin daño.
“Actualmente se contabilizan 44 hospitalizados y lamentablemente el fallecimiento de 13 personas, hemos localizado 12 y una continua labores de rescate. El resto de los pasajeros fueron trasladado a hospitales del estado de Oaxaca, con el apoyo de Imss bienestar, ambulancias de la Secretaría Marina, de la Cruz Roja, de la Secretaría de defensa nacional, de protección civil y del grupo ferrovial en sureste”, indicó.
Asimismo, la toma de hechos de estos eventos está a cargo de la Fiscalía General de la República y de la fiscalía general del Estado de Oaxaca.
También se realiza la evaluación técnica de los hechos en coordinación con la Fiscalía General de la República y se realiza ncuentra todo bajo tu cadena de custodia, incluyendo en registrar electrónico conocido por su marca como pulse.
Este dispositivo Pulse funciona como una caja negra ferroviaria, es decir, registra de forma continua datos sobre la operación del tren, tal como la velocidad, la posición de la acelerador, las presiones del freno, la dirección de avance y otras señales crítica locomotora.
“Su finalidad es similar a alguna de una caja negra de vuelo, se entera con los sistemas de bordo. Utiliza memoria resistente a impactos para documentar el comportamiento de la maquinaria en tiempo real”, expuso.
De la misma forma se reportó que un vehículo Hi rail, la cual es una camioneta que inspecciona las vías antes que circula el riel para comprobar que no haya fallas, circuló dos horas antes y se reportó que las vías estaban en buenas condiciones operativas.
El tren Interoceánico cuenta con dos pólizas de seguro, una que ampara muerte accidental, gastos funerarios, incapacidades permanentes y pérdida de equipaje, entre otros rubros. Y una una más para equipo ferroviario y las vías.
